4月25日，河南铁建投集团购置的最新一代城际动车组在郑开城际铁路正式投用。这是郑开城际铁路继全线贯通后，实现公交化运营的又一重要标志，将进一步提升郑开双城的高效互联互通，助力郑开同城化提速推进。
△C2922次列车
8时19分，首列搭载“龙舞中原”主题涂装的C2922次列车从郑州东站发出，标志着CRH3A-A型城际动车组列车正式投入郑开城际铁路运营。此次新购置的5列新型动车组将陆续在5月1日前完成投运，重点针对短途高频次运输需求，采用4编组灵活编队，设置230个固定座席，最大载客量达722人。车厢座椅采用2+2布局，每个车厢设置独立卫生间、安全扶手、紧急呼叫按钮等设施，车厢还配备了电热开水炉。
列车在智能服务、智能监控及智能运维等方面进行了全面升级，车厢座席的小桌板具备无线充电功能，车厢中部安装有两块智慧车窗，旅客不仅可以根据需求观看展示视频，还可以通过点击“车窗切换”按钮，自由控制车窗进光模式，沉浸式享受更融洽的人机交互体验。车门上方新增了电子地图，能够实时显示各站位置及到站信息。
△CRH3A-A型城际动车组列车内部智慧车窗
“郑开城际铁路3月15日全线贯通后，日均客流量增长50%。开封站在清明节小长假期间，日均客流增长150%。”河南铁建投集团副总经理刘向明表示，此次新动车组的投运，优化了运营组织模式，郑开城际列车早6:30至晚21:30时段开行间隔压缩至20分钟，高峰时段可减少至18分钟。
△车内无线充电系统
随着5列新车逐步投运，郑开城际铁路运输能力得到有力提升，郑州、开封双城“半小时生活圈”加速成型，为区域经济协同发展提供强力轨道交通支撑。未来，河南铁建投集团将加快推进城际铁路公交化票务系统改造，完善交通换乘体系，加速实现高铁、城际、地铁、公交等多种交通方式无缝接驳，为乘客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。
（段伊博）
网站来源于网络。发布者：中青网，转转请注明出处：https://www.yxjz.org.cn/7100.html
